京广铁路
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京广铁路是中国一条从北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年建成，全长2324千米。京广铁路是中国最重要的一条南北铁路干线，其连接了六座省会，以及数十座大中城市，并与多條铁路相接，在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。即使在平行的京九铁路建成后，京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。全路旅客列车和货物列车大多採用电力机车牵引。自1997年第一次提速起至2004年第五次提速，北京往返广州间的客车的旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。在未來武广客运专线啟用後，預期可分流京廣鐵路七成的客流。[1]
[编辑] 歷史京广铁路原分为北南两段。北段从北京市到湖北省汉口，称为“京汉铁路”（1949年以前称“平汉铁路”），于1897年4月动工，1906年4月建成。南段从广东广州到湖北武昌，称为“粤汉铁路”，于1900年7月动工，1936年4月建成。在1957年武汉长江大桥通车后，两条铁路接轨，并改名为京广铁路。 [编辑] 示意图
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杭州
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[编辑] 沿途省份和主要城市
[编辑] 与其它铁路的连接
 京广铁路
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