风切变

风切变，又稱風切或風剪，是指大气中两点间风速和风向的剧烈变化。根据两点高度之间的差异，风切变可分为水平和垂直两大类。

风切变对航空飞行的危害极大。在起飞和降落的过程中，由于飞行速度低，风切变能够对航空器空速产生很大的影响，致使航空器的姿态和高度发生突然变化，在低高度上其结果有时是灾难性的。

1985年，美国达拉斯-福斯机场飞机坠毁， 137人死亡。 从此，风切变被当作一项国际课题开始研究。据美国博尔德全国大气研究中心的负责人科尔曼说， 1985年以后，美国所有的飞机都安装了风切变检测仪。加拿大1990年代开始安装。

上一次最严重的风切变飞机事故发生在2001年。 美国航空公司587喷气式飞机在空中突然失速，冲进纽约一个居民区，造成265人死亡。

垂直风切变是指垂直于地面方向上风速或风向随高度的剧烈变化，强烈的垂直风切变的存在会对桥梁、高层建筑、航空飞行等造成强烈的破坏作用，可造成桥梁楼房坍塌、飞机坠毁等恶性事故，给人类生活造成严重影响。

水平風切變則指與地面平衡的方向上風向的急速轉變。

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